Chroniques

Le 22 août 1827, la comtesse Bertrand parcourt la première ligne de chemin de fer de France et d'Europe continentale. Huit jours plus tard, le journal qui l'avait raconté retire un détail.

Le 30 juin 1826, la fille de Louis XVI traversait à pied une prairie près de Saint-Étienne pour assister à la première démonstration du chemin de fer en France. Un cheval, cinq chariots, dix tonnes de houille. La ligne n'était pas encore ouverte. Elle ne le sera qu'un an plus tard, jour pour jour.

Un ingénieur, une ligne, vingt-neuf ans de carrière. Pierre-Louis Gillet a traversé toutes les mutations de la première ligne de chemin de fer de France et d'Europe continentale. Il repose aujourd'hui à Andrézieux.

Comment arrêtait-on, en 1827, un convoi de plusieurs tonnes de charbon à la descente vers Andrézieux ? En cherchant à répondre à cette question, nous avons aussi découvert que notre film immersif contenait une erreur, transmise depuis près de deux siècles, et pourtant fausse.